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2018年12月16日
各位小伙伴们知道吗?当我们的爱车被刮擦或遇到其它漆面被破坏的问题时,需要送到4S店或维修站。
爱车进店维修的过程,行业内统称为:钣喷维修,主要有八大施工步骤:1钣金整形、2钣面处理、3底材填补、4平整过细、5中途打磨、6全车遮蔽、7漆面处理、8漆面抛光。
而今天小编想要重点给大家介绍钣面处理这重要一步。
“钣面处理”有五大步骤
第一步:损伤处清洁
操作1:使用肥皂和清水洗净旧漆表面残留的蜡水、油渍及污垢
操作2:使用干燥的清洁布擦干旧漆面
第二步:钣金处理后验伤
操作1:损伤检视:以眼目视、手触摸和直尺检查方式
操作2:维修部位与损伤部位确认
第三步:去旧漆/除锈及处理前保护
操作1:使用诺顿®遮蔽胶带保护打磨可能影响到的区域
操作2:使用诺顿®P60或P80砂纸清理旧漆。
(若受损漆面面积较大,建议使用诺顿®锆刚玉百页碟先行处理;若旧漆表面存在凹坑并被锈蚀,推荐使用诺顿®表面清洁尼龙轮进行打磨。)
第四步:钣件过细及羽状边处理
操作1: 选择诺顿®P80号干磨砂碟及诺顿®6寸5号偏心磨头配合中高硬度背盘
操作2:匀速打磨漆面,确保各级漆面宽度>10mm; 羽状边完成后,移走机器,关闭设备
第五步:羽状边表面清洁脱脂
操作1:使用气枪吹净表面残屑
操作2:准备两片擦拭纸交叉擦拭,一片需沾湿,用于清洁油污等
操作3: 擦拭打磨后的羽状边表面,并擦干
大家这下知道了吧?正确的“钣面处理”流程能帮您减少后期维修过程中遇到的问题,如钣金灰的粘黏度不高,钣金灰的打磨时间长等,帮助提高整体工作效率。希望今天的内容能为小伙伴们的日常工作带来帮助!
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